KlengRotatiounsbuerinstallatiounass eng wichteg Maschinn fir de Bau vu Fundamenter a spillt eng onverzichtbar Roll am Wunnengsbau, Brécken, Tunnellen, Hangschutz an aner Projeten. Beim Gebrauch vu Rotatiounsbuerinstallatiounen entstinn mat der Zäit verschidde Problemer. D'Problem vun der héijer Temperatur ass e Feelerphänomen, op dat mir dacks bei der Ënnerhaltsaarbecht stoussen. Well et e groussen Afloss op d'Leeschtung an d'Liewensdauer vun der Maschinn huet, ass et dacks schwéier, et ze eliminéieren. D'Problem vun der héijer Temperatur am Summer huet grouss Problemer fir d'Benotzer vu Rotatiounsbuerinstallatiounen bruecht.
Déi héich Temperatur vun engem Rotatiounsbuerinstallatioun gëtt allgemeng opgedeelt an d'Temperatur vum Getriebe (Splitterbox) ass ze héich; d'Temperatur vum Hydraulikueleg ass ze héich; d'Kühlmëtteltemperatur vum Motor ass ze héich (allgemeng bekannt als héich Waassertemperatur). D'Ursaach fir déi héich Temperatur vum Getriebe ass relativ einfach, déi Haaptgrënn sinn datt d'Gréisst a Form vum Lager oder dem Zännrad a vum Gehäuse net Standard sinn, d'Schmierueleg ass net qualifizéiert oder den Uelegstand ass net passend, asw.
Héich Waassertemperatur am Motor: falschen Zündzäitpunkt, net genuch Motorleistung, Defekt vum Wärmeofleedungssystem verursaachen eng ze héich Waassertemperatur am Motor. Beim Bagger virum Common-Rail-Injektiounsdieselmotor, well den Hydraulikuelerkühler virum Ofkillungswand vum Waassertank installéiert ass, féiert d'Iwwerhëtzung vum Hydraulikueleg och zu enger ze héijer Waassertemperatur.
E Feeler am Uelegkühler féiert dozou, datt d'Uelegtemperatur séier eropgeet, wat zu enger däitlecher Ofsenkung vun der Schmierleistung féiert, wouduerch de Lafwidderstand vun den internen Deeler vum Motor staark eropgeet a vill Energie verbraucht; Zousätzlech verschwënnt de Killeffekt vum Ueleg bal komplett, well d'Uelegtemperatur ze héich ass, wat d'Motortemperatur weider erhéicht.
Eng Deformatioun vun der Kurbelwell vum Motor an e ze klenge Kurbelwellenspill féieren och zu enger héijer Temperatur, well de Stroumverbrauch vum Motor selwer ze grouss ass. E Feeler vum hydraulesche variable Steierungssystem kann och zu enger ze héijer Waassertemperatur vum Motor féieren.
Gookma Technologie Industriegesellschaft Limitedass en High-Tech-Entreprise an e féierende Produzent vunRotatiounsbuerinstallatioun,Betonmixera Betonpompel a China. Dir sidd häerzlech wëllkommKontaktéiert Gookmafir weider Ufroen!
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 17. Juni 2022