De Motor ass déi wichtegst Energiequell vun engemRotatiounsbuerinstallatiouna verschiddene Branchen, wéi Ueleg- a Gasexploratioun, geothermesch Buerungen a Mineralexploratioun. Dës Motore si meeschtens grouss a staark, well se genuch Dréimoment a Päerdskraaft generéiere mussen, fir den Dréidësch an d'Dréibuerausrüstung vum Buerplatz unzedreiwen. D'Motoren, déi a Rotatiounsbuerinstallatioune benotzt ginn, si meeschtens Dieselmotoren, déi fir hir Haltbarkeet, héich Effizienz an héich Leeschtung bekannt sinn. D'Kraaft, déi vum Motor generéiert gëtt, gëtt iwwer e komplexen Transmissiounssystem un den Dréidësch vum Buerplatz iwwerdroen, wouduerch de Buer dréit fir an de Buedem ze bueren. Dës Motore si sou konzipéiert, datt se haarde Betribsbedingungen, wéi extrem Temperaturen, grouss Héichten a staubeg Ëmfeld, standhalen. Si brauchen och reegelméisseg Ënnerhalt, fir eng maximal Leeschtung ze garantéieren an hir Liewensdauer ze verlängeren. Rotatiounsbuerinstallatiounsmotore spille eng wichteg Roll am Buerprozess, well se déi néideg Kraaft liwweren, fir Formatiounen ze penetréieren an wäertvoll Ressourcen ze extrahéieren. Ouni zouverlässeg an effizient Motore wier de Buerprozess lues, ineffizient a kascht.
De Motor vun der Rotatiounsbuerinstallatioun ass ganz wichteg, awer den hydraulesche Motor vun der Rotatiounsbuerinstallatioun, als ee vun den Aktuatoren vum hydraulesche System, ass en hydraulescht Apparat, deen d'Rotatioun vun Ausrüstungskomponenten ugedriwwen, an ass och en wichtegen Deel vun der Rotatiounsbuerinstallatioun.
Wat sinn d'Ufuerderunge fir d'Auswiel vun engem hydraulesche Motor?
(1) Hydraulesch Motoren hunn eng méi héich Effizienz a Beräicher mat mëttleren an héijem Drock. Bei der Konfiguratioun vum Aarbechtsdrock vum Motor, andeems seng Liewensdauer an d'Energieauslastung berécksiichtegt ginn, soll de Motor vun der Rotatiounsbuerinstallatioun sou vill wéi méiglech no beim mëttleren Drock bedriwwe ginn.
(2) Den hydraulesche Motor huet eng méi héich Aarbechtseffizienz bei mëttlerer Geschwindegkeet.
(3) Wann den Hubraum vum Motor reduzéiert gëtt, geet seng Effizienz erof, besonnesch bei klengem Hubraum a bei niddreger Geschwindegkeet, d'Effizienz ass méi niddreg an d'Aarbechtsleeschtung ass ganz schwaach. De Motor kann nëmmen e Betrib mat héijer Geschwindegkeet garantéieren, wann en e groussen Hubraum huet.
Am aktuellen Designprozess hunn de Motor an d'Pompel eng entspriechend Bezéiung wat d'Verdrängung ugeet. Am Allgemengen soll d'Verdrängung vum Motor 1,2 bis 1,6 Mol d'Verdrängung vun der Pompel sinn. Soss gëtt den Drock am System ze héich, d'Schwankung vun der Geschwindegkeet ze grouss, d'Motorgeschwindegkeet ass ze héich, de Motor stéisst of an d'Aarbechtseffizienz ass niddreg. Am Allgemengen ass e méi groussen Motorverdrängung besser, awer e méi groussen Motorverdrängung mécht d'Produktiounskäschte prohibitiv.
Gookma Technologie Industriegesellschaft Limitedass en High-Tech-Entreprise an e féierende Produzent vunRotatiounsbuerinstallatioun,Betonmixera Betonpompel a China.
Dir sidd häerzlech wëllkommKontaktGookmafir weider Ufroen!
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 15. Juni 2023