Chinesesch professionell Fabréck Direktverkaaf Hydraulesch Diesel Waasserbuerbuerrigg fir ze verkafen zu Dubai
Eis éiweg Bestriewunge sinn d'Astellung "de Maart berücksichtegen, de Brauch berücksichtegen, d'Wëssenschaft berücksichtegen" plus d'Theorie vun "Qualitéit dat Basis, Vertrauen an d'Haaptmerkmaler a Management dat Fortgeschratt" fir de chinesesche professionelle Fabrécksdirektverkaaf Hydraulik Diesel Waasserbuerrig zum Verkaf zu Dubai. Vill Jore vun der Aarbechtserfahrung hunn eis d'Wichtegkeet erkannt, qualitativ héichwäerteg Produkter an de beschte Virverkafs- a Noverkafsservicer ze liwweren.
Eis éiweg Bestriewunge sinn d'Astellung vun "Berécksiichtegung vum Maart, Berécksiichtegung vum Brauch, Berécksiichtegung vun der Wëssenschaft" plus d'Theorie vun "Qualitéit dat Basis, Vertrauen an d'Haapt a Gestioun dat Fortgeschratt" firChina Waasserbuerinstallatioun a Buerinstallatioun fir WaasserbuerEis Firma huet Expert-Ingenieuren a Mataarbechter, déi Är Froen iwwer Ënnerhaltsproblemer a gemeinsam Feeler beäntwerte kënnen. Eis Produktqualitéitssécherung, Präisreduktiounen, all Froen iwwer d'Wuer, zéckt net, eis ze kontaktéieren.
Leeschtungseigenschaften
1. Streamlined Design vun der ganzer Maschinn, modesch an elegant, effizient Operatioun, stabil Leeschtung, héich Käschteleistung;
2. Kee Besoin fir d'Buerrohr ofzebauen, si kann mat der ganzer Maschinn transportéiert ginn;
3. Stol Raupenchassis ugedriwwe vun Duebelmotoren, klenge Wenderadius;


4. Ausgestatt mat engem High-Definition-Betribsbildschierm kann d'Vertikalitéit fräi an der Kabinn ugepasst ginn;
5. De Kraaftkapp huet e groussen Dréimoment, an d'Gangzahlung kann no verschiddene geologeschen Humaniséierungen geännert ginn andeems dräi Gäng vun héijen, mëttleren an niddrege Gäng adoptéiert ginn;
6. Automatiséiert Déiftdetektioun, Kontrollbuerungsgrad zu all Moment.
7. Ausgestatt mat engem vernünftege hydraulesche System, hält d'Uelegtemperatur normal och am waarme Summer.
Technesch Spezifikatiounen
| Artikel | Eenheet | Donnéeën | |
| Numm | Rotatiounsbuerrig mat Sperrleitung | ||
| Modell | GR250 | ||
| Maximal Buerdéift | m | 25 | |
| Max. Buerdurchmesser | mm | 1400 | |
| Motor | / | Cummins GBT5.9-C210 | |
| Bewäertungsleistung | kW | 153 | |
| Rotatiounsantrieb | Maximalt Ausgangsdrehmoment | kN.m | 100 |
| Rotatiounsgeschwindegkeet | r/min | 17-35 | |
| Haaptwënsch | Bewäert Zuchkraaft | kN | 60 |
| Maximal Geschwindegkeet mat engem Seel | m/Min | 50 | |
| Hëllefswinch | Bewäert Zuchkraaft | kN | 15 |
| Maximal Geschwindegkeet mat engem Seel | m/Min | 30 | |
| Neigung vum Mast lateral / no vir / no hannen | / | ±5/5/15 | |
| Zylinder fir erofzéien | Maximal Drockkraaft vum Kolben beim Erofzéien | kN | 80 |
| Maximal Zuchkraaft vum Kolben beim Erofzéien | kN | 100 | |
| Max. Pull-Down-Kolbenhöhe | mm | 3000 | |
| Chassis | Maximal Reesgeschwindegkeet | km/h | 2,5 |
| Maximal Steigungsfäegkeet | % | 30 | |
| Min. Buedemfräiheet | mm | 360 | |
| Breet vun der Streckebrett | mm | 600 | |
| Systembetriebsdrock | Mpa | 32 | |
| Maschinnegewiicht (ausser Buerwierksgeschir) | t | 26 | |
| Gesamtdimensioun | Aarbechtsstatus L×B×H | mm | 7150×2600×13100 |
| Transportstatus L×B×H | mm | 11100×2600×3500 | |
Bemierkungen:
| |||
Uwendungen


Produktiounslinn




Aarbechtsvideo
Chinesesche ProfiChina Waasserbuerinstallatioun a Buerinstallatioun fir WaasserbuerEis Firma huet Expert-Ingenieuren a Mataarbechter, déi Är Froen iwwer Ënnerhaltsproblemer a gemeinsam Feeler beäntwerte kënnen. Eis Produktqualitéitssécherung, Präisreduktiounen, all Froen iwwer d'Wuer, zéckt net, eis ze kontaktéieren.






