4-Takt Benzin Leistungsstark 110cc Mini-Gréisst Cub Motorrad

Kuerz Beschreiwung:

D'Firma Gookma ass spezialiséiert op d'Produktioun vu Motorrieder an der Serie 50cc, 110cc, 125cc, 150cc an 200cc, et gëtt méi wéi 30 Modeller. D'Firma Gookma hält sech strikt un den ISO9001 2000 Qualitéitskontrollsystem fir Produktentwécklung, Komponentenkaaf, Inspektioun, Gesamtgefierproduktioun, Transport a Service etc. Mir hunn zwou modern Montagelinne fir ganz Motorrieder, zwou Montagelinne fir Motoren, MST-3 Inspektiounslinne fir ganz Motorrieder a vill aner héichtechnesch Instrumenter. Mat staarker Technologie innovéiert, verbessert a liwwert Gookma stänneg héichqualitativ Motorrieder fir den nationalen an internationale Maart.

Kontaktéiert eis iwwer WhatsApp oder E-Mail, a mir kënnen Iech e Rabatt op Är éischt Bestellung ubidden.

Ufro WhatsApp

Allgemeng Beschreiwung

Mir hunn eis Ziler "clientfrëndlech, qualitéitsorientéiert, integrativ, innovativ". "Wourecht an Éierlechkeet" ass eist Administratiounsideal fir 4-Takt Benzin Leistungsstark 110cc Mini-Gréisst Cub Motorrad. Als jonk wuessend Firma si mir vläicht net déi Bescht, awer mir probéieren eist Bescht fir Äre gudde Partner ze sinn.
Mir hunn eis Ziler "clientfrëndlech, qualitéitsorientéiert, integrativ, innovativ". "Wourecht an Éierlechkeet" ass eist Verwaltungsideal fir...4-Takt Motorrad Leistungsstark 110cc MotorradMir hunn e professionellt Verkafsteam, dat déi bescht Technologie a Produktiounsprozesser beherrscht, Joeren Erfahrung am Aussenhandel huet, mat Clienten, déi nahtlos kommunizéieren an déi tatsächlech Bedierfnesser vun de Clienten präzis verstoen, andeems mir de Clienten e personaliséierte Service an eenzegaarteg Produkter ubidden.

Produkt Display Diagramm

Produkt-App
Motorrad-1

Fonctiounen a Virdeeler

Motorrad4
Motorrad6
Motorrad7
Motorrad8

① Kupplung

Automatesch Duebelkupplung mat "Fuji" Reibungsplatte, stabil, glat an haltbar.

Motorrad

② Nockenwellenplack / Stötfer

Mat verbesserter Form a Struktur Fir einfach a reibungslos Gangschaltungen.

Motorrad5

③ Uelegfilter

Mat externer Uelegfilterstruktur fir bequem Pfleeg an Ënnerhalt.

Motorrad2

④ Uelegpompel

Mat enger héichleeschtungsfäeger Uelegpompel fir eng besser Schmierung an eng einfach Uelegzirkulatioun.

Motorrad6

⑤ Kolbenring

Kolbenring mat DLC-Technologie fir besser Verschleißbeständegkeet a Liewensdauer.

Motorrad1

⑥ Roller Rocker

Mat der Rollerrocker mat manner Reibung, manner mechanesche Verloscht a méi staarker Kraaft.

Motorrad3

⑦ Zylinderkapp

Verflechte Gaskanäl: Zesummenaarbecht mat der mëttlerer Zündkerz fir besser Gas
Mëschung, méi séier Feierverbreedung a besser Verbrennung fir manner Emissiounen a Brennstoffverbrauch ze garantéieren.

Motorrad4

Produktdetailer

Motorrad-01
Motorrad-02
Motorrad-03
Motorrad-04

1. De klenge Cub huet eng staark Kraaft fir en Duebelkupplungsmotor vun 50cc an en einfacht Liichtdesign.
2. Den neien Design vun den Duebelscheinwerfer mécht d'Liichtform méi stereoskopesch.
3. Héich erkennbar Scheinwerfer suergt fir méi sécher Fueren an der Nuecht.
4. Déi 17 Zoll viischt an hënnescht Rad an den ënneschte Sëtz erfëllen d'Bedierfnesser vun enger méi breeder Palette vun Endbenotzer.
5. Ausgestatt mat engem magnesche Schlëssellachdeckel, verhënnert datt et opgemaach gëtt
gewaltsam.
6. Zousätzlech Anti-Déifstall-Apparat verhënnert effektiv Klauen.

DIMENSIOUN
Längt * Breet * Héicht	(mm)	1920x 710x 1130
Radstand	(mm)	1250
Sëtzhéicht	(mm)	765
Buedemfräiheet	(mm)	150
Leergewiicht	(kg)	104
Maximal Kapazitéit	(Persounen/kg)	2/150
KADER
Typ	Träger
Front Ophiewe		Hydraulesch Dämpfungsart
Hënnescht Ophiewe		Hydraulesch Dämpfungsart
Frontpneu		2,50-17	Normal/Schlauchlos
Hënnescht Pneu		2,75-17	Normal/Schlauchlos
Frontbrems	Hydraulesch Scheif		Hydraulesch Scheif
Hënnescht Brems	Hydraulesch Scheif		Trommelbrems
Brennstoffkapazitéit	(L)	4
MOTOR
Typ		4-Takt	Loftkillung
Zylinderanordnung	Horizontal, eenzel Zylinder
Bohrung × Hub	(mm)	52,4 x 49,5
Verrécklung	(ml)	107
Kompressiounsverhältnis		9.1: 1
Ventilzuch	Eenzel iewescht Nockenwell		2V
Maximal Päerdsleeschtung	(kW / rpm)		5.0 / 8000
Maximalt Dréimoment	(N•m / rpm)		7.0 / 6000
Brennstoffsystem		Vergaser
Schmiersystem	Kombinatioun vu Drock- a Sprëtzschmierung
FUEREN
Kupplung	Naass Multi-Disc Kupplung (automatesch Kupplung)
Transmissioun	Kette
Gangschaltmuster	Véiergang-Gang
ELEKTRISCH
Zündungssystem	CDI
Startsystem	Elektreschen Start/Foussstart

VERPACKUNGSWEIS	DIMENSIOUN	QUANTITÉIT
VERPACKUNGSWEIS	DIMENSIOUN	40HQ
SKD-Holzpanneauen mat Karton dobaussen	1700×460×860	105
SKD-Metallrahmen mat Karton dobaussen	1700×460×860	105
CKD-Holzkëscht mat Motorpack dobannen	/	/
CKD-Holzkëscht ouni Motorpack dobannen	1230×760×372	196
CKD-Kartong	/	/

Eng Scheinwerfer mat schaarfe Wénkelen a Liichtkonzentratioun, en nei designten an dynamesche Tachometer, eng héich Elastizitéit a komfortabelt Sëtz, an e modernen Erscheinungsbild maachen de Chauffer an den Zentrum vun der Strooss.

DIMENSIOUN
Gesamtlängt * Breet * Héicht	(mm)			2050×790×1110
Radstand	(mm)			1310
Sëtzhéicht	(mm)			780
Buedemfräiheet	(mm)			150
Leergewiicht	(kg)			130
Maximal Kapazitéit	(Persounen/kg)			2/150
KADER
Typ	Jumper Diamantrahmen
Front Ophiewe				Fréijoershydraulesch Dämpfungsart
Hënnescht Ophiewe				Fréijoershydraulesch Dämpfungsart
Frontpneu				2,75-18		Gewéinlech
Hënnescht Pneu				3.25-18		Gewéinlech
Frontbrems				Scheibebrems
Hënnescht Brems				Trommelbrems
Brennstoffkapazitéit	(L)			14,5
MOTOR
Typ			4-Takt			Natierlech Loftkillung
Zylinderanordnung			Vertikal, eenzel Zylinder
Bohrung × Hub	(mm)		56,5 × 49,5
Verrécklung	(ml)		124
Kompressiounsverhältnis			9.2: 1
Ventilzuch			Nockenwelle vum ënneschten Typ			2V
Maximal Päerdkraaft	(kW / rpm)		8.0 / 8500
Maximalt Dréimoment	(N•m / rpm)		8,5 / 7000
Brennstoffsystem			Vergaser
Schmiersystem	Kombinatioun vu Drock- a Sprëtzschmierung
FUEREN
Kupplung	Naass-Typ Multi-Placken
Transmissioun	Kette
Gangschaltmuster	Fënnefgang-Gang (Zyklus)
ELEKTRISCH
Zündungssystem	CDI
Startsystem	Elektreschen Start/Foussstart
VERPACKUNGSWEIS		DIMENSIOUN			QUANTITÉIT
					40HQ
SKD-Holzpanneauen mat Karton dobaussen		1910×480×865			90
SKD-Metallrahmen mat Karton dobaussen		/			/
CKD-Holzkëscht mat Motorpack dobannen		/			/
CKD-Holzkëscht ouni Motorpack dobannen		1360×635×375			170
CKD-Kartong		/			/

1. Ausgestatt mat engem groussen 14,5 Liter Brennstofftank erfëllt d'Reesen, wou Dir wëllt goen;
2. Mat dräidimensionalen Zeechen (Etiketten), voller Dynamik.
3. Neit LCD-Displayinstrument (digital Meter), stilvoll, all Funktiounen sinn komplett, all d'Donnéeën ënner Ärer Kontroll.
4. Déi ganz Auto verchromt dekorativ Deeler, weisen e super Stil. 5. Ausgestatt mat engem selwer entwéckelten UFB150 Motor, huet et eng staark Kraaft a miniméiert d'Vibratiounen.

DIMENSIOUN
Insgesamt Längt * Breet * Héicht	(mm)	2010 x 780 x 1130
Radstand	(mm)	1280
Sëtzhéicht	(mm)	780
Buedemfräiheet	(mm)	150
Leergewiicht	(kg)	125
Maximal Kapazitéit	(Persounen/kg)	2/150
KADER
Typ
Front Ophiewe		Hydraulesch Dämpfungsart
Hënnescht Ophiewe		Hydraulesch Dämpfungsart
Frontpneu		3.00-18
Hënnescht Pneu		3,50-16
Frontbrems		Hydraulesch Scheif
Hënnescht Brems		Trommelbrems
Brennstoffkapazitéit	(L)	14,5
MOTOR
Typ		4-Takt	Natierlech Loftkillung
Zylinder Arrangement		Vertikal, eenzel Zylinder	Schréiegt Typ
Bohrung × Hub	(mm)	57,3 × 57,8
Verrécklung	(ml)	149
Kompressiounsverhältnis		9.2: 1
Ventilzuch		eenzel Nockenwelle	2V
Maximal Päerdkraaft	(kW / rpm)	8,5 / 8000
Maximalt Dréimoment	(N•m / rpm)	11,2 / 7000
Brennstoffsystem		Vergaser
Schmiersystem		Kombinatioun vu Drock- a Sprëtzschmierung
FUEREN
Kupplung	Méideeleg naass-typ konstant Vernetzung
Transmissioun	Kette
Gangschaltmuster	Internationalen Fënnefgang-Gang
ELEKTRISCH
Zündungssystem	CDI
Startsystem	Elektreschen Start/Foussstart

1. Neie selwerentwéckelte UF190 Motor, eng maximal Leeschtung vun 13,5 N•m an eng maximal Leeschtung vun 9,6 kW.
Den 2,17 Liter grousse Brennstofftank erfëllt Är Ufuerderunge fir Fernreesen.
3. Stilvollen an exquisitten integréierten mechaneschen an Flëssegkristalldisplay-Meter, ugefaange mat dynamescher Musek.
4. Héich Hellegkeet ≥12000CD Adlerform Scheinwerfer, huet staark Liichtkondensatioun an héich Liichtduerduerchlässegkeet.
5. LED-Blinker an rubinfaarweg LED-Heckluuchten-Design ginn de Benotzer e Gefill vu Superioritéit.
6. Entsprécht dem ergonomesche Kierperdesign, dëse Sport
De Sëtz vun der Autoklass ass wëssenschaftlech a logesch entworf.

DIMENSIOUN
Gesamtlängt * Breet * Héicht	(mm)	2050x 755x 1085
Radstand	(mm)	1280
Sëtzhéicht	(mm)	765
Buedemfräiheet	(mm)	150
Leergewiicht	(kg)	127
Maximal Kapazitéit	(Persounen/kg)	2/150
KADER
Typ	Raut
Front Ophiewe		Hydraulesch Dämpfungsart
Hënnescht Ophiewe		Hydraulesch Dämpfungsart
Frontpneu		2,75-18	Schlauchlos/Normal
Hënnescht Pneu		90/90-18	Schlauchlos/Normal
Frontbrems		Hydraulesch Scheif	Hydraulesch Scheif
Hënnescht Brems		Hydraulesch Scheif	Trommelbrems
Brennstoffkapazitéit	(L)	17
MOTOR
Typ		4-Takt	Natierlech Loftkillung
Zylinderanordnung		Vertikal, eenzel Zylinder
Bohrung × Hub	(mm)	65,5 x 57,8
Verrécklung	(ml)	195
Kompressiounsverhältnis		9.2 : 1
Ventilzuch		Eenzel iewescht Nockenwell	2V
Maximal Päerdkraaft	(kW / rpm)	9,6 / 7000
Maximalt Dréimoment	(N•m / rpm)	13,5 / 5500
Brennstoffsystem		Vergaser
Schmiersystem		Kombinatioun vu Drock- a Sprëtzschmierung
FUEREN
Kupplung	Méideeleg naass-typ konstant Vernetzung
Transmissioun	Kette
Gangschaltmuster	Internationalen Fënnefgang-Gang
ELEKTRISCH
Zündungssystem	CDI
Startsystem	Elektreschen Start/Foussstart